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技術文章

Technical articles
  • 2016

    7-18

    疲勞試驗機的分類和工作原理

    疲勞試驗機,是一種主要用于測定金屬及其合金材料在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負荷的疲勞性能試驗的機器。特點是可以實現(xiàn)高負荷、高頻率、低消耗,從而縮短試驗時間,降低試驗費用。根據(jù)試驗頻率,疲勞試驗機可分為低頻疲勞試驗機、中頻疲勞試驗機、高頻疲勞試驗機、超高頻疲勞試驗機。頻率低于30Hz的稱為低頻疲勞試驗機,30-100Hz的稱為中頻疲勞試驗機,100-300Hz的成為高頻疲勞試驗機,300Hz以上的成為超高頻疲勞試驗機。機械與液壓式一般為低頻,電機驅(qū)動一般為中頻和低頻,電...
  • 2016

    7-7

    高頻疲勞試驗機工作效率高

    高頻疲勞試驗機功能特點:整機工作效率高、易起振、耗能低、控制精度高、波動度小及操作方便。智能化全數(shù)字脈寬調(diào)制器模板,全隔離IGBT開關型功率放大單元、智能化測力放大器模板新型的主機諧振氣隙結構,起振容易,無需手動進行電壓換擋平均負荷控制系統(tǒng)采用進口高精度交流伺服電機系統(tǒng)閉環(huán)控制交變載荷閉環(huán)控制,自動補償,控制方式有兩種:常規(guī)疲勞試驗(軸向拉壓對稱、不對稱及單項脈動試驗)和程控加荷試驗高頻疲勞試驗機操作方式:操作和設置有系統(tǒng)軟件生成的虛擬面板實現(xiàn)全部控制由計算機直接進行管理和控...
  • 2016

    7-1

    電子試驗機如何選擇合適的高低溫箱?

    目前,試驗項目越來越多的考慮在工作環(huán)境下的力學項目,所以,更多的客戶考慮在高低溫環(huán)境下的試驗項目,但是,不能沒有個具體的型號或參數(shù),這么籠統(tǒng)的問法是有弊端的,供應商無法提供*的解決方案,也無法提供合適的價格。所以在和拉力試驗機配備前,客戶需要搞清楚幾個問題:1.試驗時所需要的zui高溫度和zui低溫度,也就是通常所說的控溫范圍,高低溫試驗箱的極限高溫現(xiàn)在常規(guī)一般都是150℃,而極限低溫一般有不同的溫度段,低溫越低,價格越高;2.控溫精度的要求;3.加熱速率的要求,就是指從常溫...
  • 2016

    7-1

    聚氨酯動剛度試驗機的功能特點

    動剛度,是指結構在特定的動態(tài)激擾下抵抗變形的能力。動剛度用結構的固有頻率來衡量,是衡量結構抵抗預定動態(tài)激擾能力的特性。特別地,對于橡膠等粘彈性體減振元件,其動剛度是描述減振性能的關鍵指標。這時往往使用復數(shù)形式的動剛度。在此情況下,復數(shù)動剛度等于復數(shù)力(頻率的函數(shù))與復數(shù)的位移(頻率的函數(shù))的比值。該復數(shù)動剛度的實部即靜剛度(頻率為0時的動剛度),虛部體現(xiàn)了阻尼效應。虛部除以實部的商的反正切稱為損失角(lossangle)。聚氨酯動剛度試驗機主要用于檢測阻尼器、助力器等產(chǎn)品的動...
  • 2016

    6-22

    MTS疲勞試驗機結構功能特點

    MTS疲勞試驗機結構特點:試驗機主機:兩根立柱、底座、橫梁構成封閉式框架結構,機架剛度大,無反向間隙,穩(wěn)定性好。雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理。伺服作動器(油缸)下置,采用雙向作用油缸活塞設計,試樣夾持調(diào)整方便靈活。液壓伺服泵站:采用無泄露的靜音技術,壓力輸出平穩(wěn),無波動,低噪音,散熱效果好,過濾精度高,壓力超載、油溫超溫自動保護。液壓泵站采用自適應的變量技術,真正做到節(jié)能、降噪,達到新的試驗舒適度。關鍵元器件:采用——美國MOOG伺服閥、美國MTS公司位移傳感器、全數(shù)字式控制...
  • 2016

    6-14

    靜載錨固試驗機工作穩(wěn)定可靠

    靜載錨固試驗機主機結構靜載錨固試驗機由主機和控制柜(含油源、泵站)及微機控制系統(tǒng)三部分組成。1)主機:由負荷傳感器、機架、吊架、吊梁、圍板、千斤頂及墊板、錨板、錨具等組成。其中錨板、錨具及墊板隨做不同的試驗根數(shù)而更換不同的錨板和錨具。2)控制柜:由控制面板、電機泵、送油閥、回油閥、截止閥、電磁換向閥、電液伺服數(shù)字閥、管路、油箱等系統(tǒng)構成,主要實現(xiàn)對油缸(千斤頂)、活塞啟動、后退、停止、壓力大小、速度快慢的控制。靜載錨固試驗機采用微機控制電液伺服加載和手動液壓加載,主體與控制柜...
  • 2016

    6-13

    如何理解緊固件橫向振動試驗機的“橫向振動”?

    緊固件橫向振動試驗機,是用來檢測緊固件在一定頻率和振幅的橫向動態(tài)載荷下的自鎖性能(防松性能),廣泛適用于汽車緊固件、航航空緊固件、風電緊固件、鐵路緊固件等各類緊固件的防松量化檢測?,F(xiàn)在,很多用戶經(jīng)常對試驗機的“橫向振動”抱有疑問,認為垂直的橫向振動是不符合標準的,只有水平橫向振動才是符合標準的,那么這種說法究竟對不對呢?緊固件橫向振動試驗機的試驗原理:試驗在緊固件橫向振動試驗機上進行。將被試緊固件擰緊在試驗裝置上,使之產(chǎn)生一定的夾緊力。借助于試驗機在被加緊兩金屬板之間產(chǎn)生的交...
  • 2016

    5-25

    金屬材料疲勞試驗要求及試驗方法

    金屬材料疲勞試驗應滿足以下要求:1、金屬材料疲勞試驗的靜載荷進行校正,動態(tài)標定時,平均載荷和載荷變程的誤差均不大于載荷循環(huán)中zui大載荷的1396,或試驗機滿量程的0.596,取其中大者。2、為了確保軸向加載,要求試驗機的幾何同軸度不大于0.1%,同時推薦用貼應變片測盆試樣彎曲變形的方法,檢查試驗機連同裝夾試樣系統(tǒng)的同軸度。采用直徑為10±0.02mn,標距為50mm的圓形截面試樣,在試樣工作部分的中部圓周上平均分布貼4片電阻值相同的應變片,它們的中心地保持在試...
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